前言

2021年6月首批公募RE《Ts止式上市后，總體運行平穩(wěn)，市場趨于理性；很快12月第二批公募REITs上馬，分別為華夏越秀高速公路REIT、建信中關村產(chǎn)業(yè)園REIT,上市后表現(xiàn)亮眼，具有較高長期投資價值，還有2只產(chǎn)品處于申報審核階段，4只基金底層資產(chǎn)分別為2單高速公路、2單產(chǎn)業(yè)園。隨著第二批公募REITs上市，2021年的最后一天，國家發(fā)改委發(fā)布《關于加快準進基礎設施領域不動產(chǎn)投資信托基全（REITs）有關工作的通知》（發(fā)改辦投資[2021]1048號，以下簡稱1048號文），可以預見未來將有更多企業(yè)參與到公募REITs市場，特別是具備專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、交通公路運營經(jīng)驗的城投企業(yè)，有望成為未來公募REITs發(fā)行的主要參與者。

本文將從項目性質(zhì)、經(jīng)營期限、底層資產(chǎn)、原始權益人等角度，通過對高速公路與產(chǎn)業(yè)園區(qū)的對比，分析產(chǎn)權類項目和特許經(jīng)營權類項目的影響因素及重點關注指標，為城投企業(yè)開展公募REITs，進行市場化融資提供借鑒。

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