前言

低碳交通即按照城市可}寺續(xù)發(fā)展和“以人為本”的理念，提倡以綠色交通系統(tǒng)為主導(dǎo)的交通發(fā)展模式，與士地利緊巒結(jié)合，提升公共交通和慢行交通的出行比例，減少對(duì)小汽車(chē)的依賴，構(gòu)建低碳或無(wú)碳清潔能源的交通體系。在“雙碳”目標(biāo)下，末來(lái)整個(gè)交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條，包括交通制造、能源供給、智慧交誦，都將納入到新業(yè)態(tài)、新模式、新技術(shù)的范，以“雙碳”為牽引，將會(huì)引發(fā)整個(gè)產(chǎn)業(yè)要素的迭代升級(jí)，到雙碳30．60目標(biāo)實(shí)覡的時(shí)候，顛覆整個(gè)交通系統(tǒng)。

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